Kazakistan – Precipita Aereo Passeggeri – 25.12.2024

Pubblicato il 25/12/2024 da administrator

Un aereo passeggeri Embraer E190AR (registrato 4K-AZ65) volo AHY8243 della Azerbaijan Airlines è precipitato alle 06:28 del 25.12.2024 nei pressi dell’aeroporto di Aktau (Ševčenko) (UATE) nella regione di Mangghystau in Kazakistan separandosi in parti ed incendiandosi. Il volo decollato dall’aeroporto di Baku (GYD) alle 04:52 locali (GMT+4) ovvero le 01:54 italiane (UTC+1) e destinato all’aeroporto di Grozny in Chechnya – Russia (GRV) dove era atteso dopo circa un’ora di volo, è stato deviato prima a Makhachkala (ma questo non è stato poi confermato) e poi si è diretto verso Aktau (Kazakistan) dopo essere stato colpito da schegge. Ci sono delle vittime. Questo post verrà aggiornato fino al termine dell’evento.

CRONOLOGIA DI VOLO

Gli orario sono quelli italiani (UTC+1)

  • 25.12.2024 – 04:54 – Decollo da Baku
  • 25.12.2024 – 05.09 – Terminata la  salita si attesa sui 30.000 ft e una velocità di 400 kt
  • 25.12.2024 – 05:25 – Si perde la copertura RADAR (normale)
  • 25.12.2024 – 05:28 – Account Telegram parlano di possibile attacco di droni (sentendo esplosioni di contraerea)
  • 25.12.2024 – 05:28 – Dai dati disponibili sembra probabile che l’aereo si stato scambiato per un drone e colpito (come si vede nelle foto post incidente e dai video girati dai passeggeri a bordo prima della caduta). Al momento appare plausibile che forze militari in Chechnya abbiano sparato contro l’aereo di linea.
  • 25.12.2024 – 05:45 – Account Telegram parlano di possibile attacco di droni (sentendo esplosioni di contraerea)
  • 25.12.2024 – 05:45 – Probabile che il pilota dell’aereo abbia deciso di uscire dalla zona dei combattimenti e si è diretto verso Aktau ma con il velivolo danneggiato.
  • 25.12.2024 – 06:07 – L’aereo ritorna sotto la visibilità RADAR in direzione di Aktau con andamento altimetrico compromesso

  • 25.12.2024 – 06:28 – L’aereo è precipitato nei pressi dell’aeroporto di Aktau

Bilancio provvisorio (aggiornato):
Persone a bordo 72 di cui 5 d’equipaggio.

  • Morti: 38
  • Feriti: 27
  • Dispersi o non indicati: 5

CRONOLOGIA INVERSA

ATTENZIONE: LA PARTE SEGUENTE, FORNITA COME DOCUMENTAZIONE, PUÒ CONTENERE IMMAGINI FORTI E SCONSIGLIATE AD UN LETTORE SENSIBILE

02.01.2025 – 00:00 – Informazioni e aggiornamenti

28.12.2024 – 15:00 – Informazioni e aggiornamenti

28.12.2024 10:00 – Il presidente russo Putin ha chiamato al telefono il presidente azero e si è “scusato per il fatto che il tragico incidente sia avvenuto nello spazio aereo russo” aggiungendo che “in quel momento, Grozny, Mozdok e Vladikavkaz sono state attaccate dai droni da combattimento ucraini e la difesa aerea russa stava respingendo questi attacchi“. Non c’è alcuna assunzione di responsabilità in quanto le dinamiche sono da capire.
Secondo la testimonianze dell’assistente di volo che si è salvata, l’aereo sembra sia stato colpito in fase di atterraggio che stava avvenendo, dalle ricostruzioni attuali da esta verso ovest al contrario di tutti i voli precedenti che abbiamo analizzato. Dopo gli impatti l’aereo avrebbe ripreso quota. Nelle fasi precedenti sembra che il trasponder fosse spento.

27.12.2024 -13:00 – Informazioni e aggiornamenti

26.12.2024 – 23:00 – Ricostruzione del percorso dell’aereo e le aree di interferenza ai sistemi GPS (GPS jam) nella giornata del 25.12.2024

26.12.2024 – 22:00 – OSINT Defender – An Azerbaijan Airlines Embraer jet crashed near Aktau, Kazakhstan, killing 38 people on board, after diverting from its original route from Baku to Grozny, according to sources cited by Reuters. Preliminary findings from Azerbaijan’s investigation suggest the plane was struck by a Russian Pantsir-S air defense system, and its communications were disrupted by Electronic Warfare Systems near Grozny. The crash occurred after the plane veered across the Caspian Sea for unexplained reasons, with Russia’s Aviation Authority initially attributing the incident to a potential bird strike. The nearest Russian airport, Makhachkala, was closed at the time, raising further questions. While Azerbaijani sources believe the strike was unintentional, they expect Russia to acknowledge responsibility. Russia has not commented, and Kazakhstan has neither confirmed nor denied the findings. The U.S. and Canada have called for a transparent investigation into the incident.

26.12.2024 – 21:00 – L’agenzia TASS riporta questa informazione “All’aeroporto di Aktau, prima dell’incidente, hanno appreso che una bombola di ossigeno era esplosa a bordo dell’aereo dell’Azerbaigian Airlines. Lo ha riferito il ministro dei trasporti del Kazakistan Marat Karabaev” (fonte)

26.12.2024 – 19:00 – Informazioni e aggiornamenti (leggi il post sul blog FR24)

26.12.2024 – 15:00 – Informazioni e aggiornamenti

26.12.2024 – 14:30 – The Azerbaijan Airlines plane that crashed killing 38 people was downed by a Russian air defence system, according to four Reuters sources

25.12.204 – 22:00  – Informazioni e aggiornamenti

25.12.2024 – 19:00 – GPS jamming map – Mappa delle interferenze al sistema GPS.

25.12.2024 – 18:00 – Informazioni e aggiornamenti

25.12.2024 – 16:00 – Informazioni e aggiornamenti

25.12.2024 – 15:00 – Informazioni e aggiornamenti

25.12.2024 – 14:00 – Informazioni e aggiornamenti

25.12.2024 – 13:00 – Informazioni e aggiornamenti

25.12.2024 – 12:00 – Informazioni e aggiornamenti

25.12.2024 – 11:00 – Informazioni e aggiornamenti

25.12.2024 – 10:00 – Informazioni e aggiornamenti

25.12.2024 – 09:00 – Informazioni e aggiornamenti

25.12.2024 – 08:00 –  Prime informazioni sull’incidente aereo

25.12.2024 – 07:28 – L’aereo è precipitato nei pressi dell’aeroporto di Aktau

25.12.2024 – 07:07 – L’aereo ritorna sotto la visibilità RADAR in direzione di Aktau con andamento altimetrico compromesso

Vedi cronologia del volo iniziale

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